一、蓄電池監(jiān)控的必要性
隨著我國通訊、電力、UPS等行業(yè)的迅猛發(fā)展,蓄電池的用量也在快速增加。就目前我們的蓄電池使用條件,經(jīng)常會發(fā)生一些意想不到的狀況發(fā)生,比如看似正常的蓄電池放電時卻放不出電來。這種狀況的發(fā)生主要原因在于蓄電池的運行狀態(tài)沒有得到有效的監(jiān)測,一旦由多個蓄電池串聯(lián)構(gòu)成的蓄電池組中出現(xiàn)某一塊蓄電池失效,就會導(dǎo)致整個蓄電池組不能正常放電。
蓄電池作為安全不間斷供電的zui后一道保障措施,同時也是不間斷供電系統(tǒng)里面zui不安全的因素。從系統(tǒng)理論我們知道,系統(tǒng)的安全程度取決于系統(tǒng)中zui不安全的因素,也就是我們經(jīng)常引用的“木桶理論”。
二、蓄電池監(jiān)控的現(xiàn)狀
1.計劃性維護(hù)
目前就蓄電池的維護(hù)而言zui常規(guī)的做法是至少每年對蓄電池組進(jìn)行一次核對性放電測試。因為如果蓄電池組3-4 年都不進(jìn)行一次充/放電,蓄電池組電解液就會出現(xiàn)分層現(xiàn)象,即電解液會分解為酸溶液濃度各不相同的液體層,這會影響到蓄電池在斷電時的供電能力。這種現(xiàn)象會zui終導(dǎo)致在硫酸濃度較高的區(qū)域出
現(xiàn)極板腐蝕。
但是采取這種計劃性的維護(hù),由于兩次維護(hù)間隔時間太長而并不能連續(xù)監(jiān)測蓄電池的狀態(tài);同時用戶在進(jìn)行過放電測試后的第二天就不敢說蓄電池組是否將會正常運行下去;另外,放電測試通常會消耗幾個小時甚至幾天的時間,這是一個高成本、對電池具有破壞性、不安全的過程(包括重新充滿電)。
2.通過監(jiān)控電池電壓來監(jiān)測蓄電池
針對蓄電池的運行機理和失效模式,國內(nèi)已經(jīng)有相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)出臺,在直流供電的場合安裝對蓄電池監(jiān)測的必要裝置,比如電壓巡檢儀等。但是根據(jù)后備蓄電池的工作條件,有可能長期不放電,在兩次定期核對性放電測試期間,同樣有可能失效,而電池的端電壓是*正常的。
那么有無好的辦法能夠更加有效地監(jiān)測蓄電池的狀態(tài),并且能夠在蓄電池性能下降到一定程度的時候給出預(yù)警信號,使我們能夠在蓄電池失效之前將電池更換或?qū)iT維護(hù),從而避免災(zāi)難性的斷電情況的發(fā)生呢?答案是肯定的,DCX蓄電池在線監(jiān)測管理系統(tǒng)可以實時監(jiān)測蓄電池的各項參數(shù),使蓄電池維護(hù)變的更方便。
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